¡Llegan las páginas a color!

Se acerca el final de la década de los ochenta. El YA se está editando a color para seguir en vanguardia. En este número de 1986, dirigido por Ramón Pí, se observa cómo los temas de las fusiones entre la banca, así como el intento de eludir la presencia en un siempre absurdo Senado en España por parte del presidente de gobierno, ya eran temas de actualidad.  Pero no sólo llega el color al YA, también la crisis debido a nefastas gestiones de los administradores e intentos, todo hay que decirlo, de acabar con una marca histórica e independiente con un pasado y línea editorial del cual nos enorgullecemos. Y así hasta que desaparece en 1996.

El periodico se renueva y moderniza

Edición de 1982, año importante con las secuelas del golpe de estado un año antes y la celebración del mundial de fútbol. El YA ya está inmerso en su segunda fase, con un diseño moderno para la época. Y viene de ser, sólo cinco años antes, el periodico más leído en Madrid, con casi 200.000 ejemplares diarios. Los temas de portada se centraban en la celebración del día de las Fuerzas Armadas, en un momento donde los militares morian casi a diario acribillados por el terrorismo; el encuentro ecuménico protagonizado por Juan Pablo II, fiel el YA a su línea de información editorial; y el ingreso de España en la OTAN.

Fiat celebra los 30 años del primer vehículo a etanol

Hace ahora 30 años, concretamente en julio de 1979, Fiat inició en Brasil la comercialización del primer vehículo propulsado al cien por cien por etanol (E100). Se trataba de un Fiat modelo 147, producido en la factoría de Fiat en Betim y, entre 1979 y 1987 se vendieron en total, más de 120.000 unidades.

SEAT LEÓN CUPRA, nueva imagen mas deportiva

Es uno de los automóviles de la marca española de mayor éxito, ahora con una imagen más deportiva. Es el nuevo SEAT León Cupra, que llega en estos días con un nuevo “look” más impactante y espectacular, incorporando importantes novedades, no solo en lo referente a su diseño, sino también en lo que a prestaciones y comportamiento en carretera se refiere. Así, ha sido equipado con un sistema autoblocante electrónico XDS, que le proporciona una excelente capacidad de tracción en cualquier terreno.

Mitsubishi Motors: un millón de coches en 40 años en Europa

La planta conocida hoy como NedCar, de Mitsibishi Motors en Europa, ha celebrado su 40º aniversario y en estos días, vuelve a ser noticia con la salida de la línea de montaje de la unidad Un Millón de vehículos, un Colt Clear Tec.

MCS Splendida, un espectáculo en el mar

Wenceslao Pérez Gómez. De un tiempo a esta parte, las vacaciones veraniegas, las escapadas semanales o los días libres se emplean en hacer un crucero marítimo, una de las mejores experiencias de las que puede disfrutar un ser humano. Navegar con diferentes rumbos en un buque que proporciona las comodidades del hogar, además de distracciones, entretenimientos, fiestas y una excelente gastronomía a bordo, están hoy a la orden del día. Por ello, las compañías especializadas en este tipo de alternativas para las vacaciones, deben disponer de buques apropiados en los que el ocio y el confort permitan a los pasajeros no sentir nostalgia de su hogar.

50 años de la DGT

 En este mes de julio se cumple el 50º aniversario de la creación de la Dirección General de Tráfico. El vehículo, cuya evolución y desarrollo va paralelo con el de la carretera, fue el elemento principal que impulsó la creación de un organismo que se hiciera cargo de todas las cuestiones que afectaban al vehículo.

Para prevenir los accidentes de tráfico causados por la fatiga

Según datos de la DGT, la fatiga es la cuarta causa de siniestralidad con víctimas mortales en las carreteras españolas. En 2008, se produjeron 136 accidentes mortales por fatiga y sueño en carretera, con el resultado de 151 muertos, 62 heridos graves y 70 heridos leves.

La situación colonial de Irlanda del Norte hay que compararla con la de Gibraltar, no con la de Vascongadas

Manuel Morillo.

Muchas personas y casi todos los media han caido en la trampa que usan los separatistas de comparar la situación de Vascongadas con la de Irlanda del Norte, para recoger la simpatía que despierta esa lucha entre los españoles.Y los lideres marxistas de algunos partidos irlandeses han sido cómplices en ese engaño.